Personalizar tambor de freno 2983c-personalizar tambor de freno 66864b-Gucheng

Tambor de freno

El freno de tambor se compone de un marco de freno y un empujador hidráulico eléctrico. Al frenar, el pistón del cilindro de la rueda empuja la zapata de freno hacia afuera bajo la acción de la presión del líquido de frenos, y la zapata de freno supera la fuerza elástica del resorte de retorno. Abra hacia afuera y presione contra el tambor de freno

Tambor de freno

El freno de tambor se compone de un marco de freno y un empujador hidráulico eléctrico. Al frenar, el pistón del cilindro de la rueda empuja la zapata de freno hacia afuera bajo la acción de la presión del líquido de frenos, y la zapata de freno supera la fuerza elástica del resorte de retorno. Abra hacia afuera y presione contra el tambor de freno

Tambor de freno

El freno de tambor se compone de un marco de freno y un empujador hidráulico eléctrico. Al frenar, el pistón del cilindro de la rueda empuja la zapata de freno hacia afuera bajo la acción de la presión del líquido de frenos, y la zapata de freno supera la fuerza elástica del resorte de retorno. Abra hacia afuera y presione contra el tambor de freno

Tambor de freno

El freno de tambor se compone de un marco de freno y un empujador hidráulico eléctrico. Al frenar, el pistón del cilindro de la rueda empuja la zapata de freno hacia afuera bajo la acción de la presión del líquido de frenos, y la zapata de freno supera la fuerza elástica del resorte de retorno. Abra hacia afuera y presione contra el tambor de freno

Tambor de freno

El freno de tambor se compone de un marco de freno y un empujador hidráulico eléctrico. Al frenar, el pistón del cilindro de la rueda empuja la zapata de freno hacia afuera bajo la acción de la presión del líquido de frenos, y la zapata de freno supera la fuerza elástica del resorte de retorno. Abra hacia afuera y presione contra el tambor de freno

Tambor de freno

El freno de tambor se compone de un marco de freno y un empujador hidráulico eléctrico. Al frenar, el pistón del cilindro de la rueda empuja la zapata de freno hacia afuera bajo la acción de la presión del líquido de frenos, y la zapata de freno supera la fuerza elástica del resorte de retorno. Abra hacia afuera y presione contra el tambor de freno